A cosa serve un piccolo filtro all'esterno della testata di un'auto?

Si chiama coperchio della testata.
Effetto:
Copre e sigilla la testata del cilindro, mantenendo l'olio all'interno e contaminanti come sporco e umidità all'esterno. Inoltre, il coperchio della testata isola l'olio dall'aria e durante il funzionamento del motore si formerà una nebbia d'olio. La superficie interna più fredda del coperchio della testata raccoglierà la nebbia d'olio, provocando la condensazione dell'olio e il suo deflusso nella coppa dell'olio.
Il coperchio della testata è anche responsabile della ventilazione del basamento. Mentre il pistone si muove nel cilindro, la pressione si accumula all'interno del motore. Se lasciata incustodita, questa pressione può causare perdite dalle varie guarnizioni, con conseguente riduzione dell'efficienza del motore. Per evitare ciò, viene utilizzato un tubo per collegare il coperchio della testata e la porta di aspirazione per l'aria di ventilazione e combustione.